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深圳国资国企改革不断推进，目前正着力完善内部产业布局。

深高速有望注入高速公路资产

3月15日晚间，深圳市国资委深高速（深圳）公告称深圳公司转让哪家好，为积极推进国有企业改革，完善国有资产产业布局，公司间接控股股东（以下简称“深投控股”）拟开发”），全部71.83%股权转让给深高速。完成后，深高速将收购广深高速和粤广的部分资产。 -珠海西线高速公路。

2017年12月29日，深投控股签约收购（“和和基建”，香港上市公司，股票代码00737）。

合和基建为香港上市公司。 其及其附属公司主要在广东省从事高速公路设施建设。 目前拥有部分广深高速公路和广东广珠西部高速公路。 本次全面要约配售后，截至2018年9月18日，智深投资持有合和基建71.83%的股权。 于 2019 年更名为 Bay Area 。

公告显示，2021年3月15日，深高速与深投控股签署《谅解备忘录》。 根据《谅解备忘录》，深投控股将与深高速进行交易，最终实现其持有的湾区发展71.83%股权全部转让给深高速。

双方同意，深高速将在《谅解备忘录》签署之日起5日内向深投控股支付1000万港元的诚意金，以获得大湾区开发权益的独家转让权区域。 自入境之日起6个月内（“独占期”），不得与第三方商议转让湾区开发权益。

值得注意的是，双方将就大湾区开发权出让涉及的具体事项进行进一步商讨深圳公司转让哪家好，包括签约主体、具体标的、具体方式、交易价格、全面招标义务的履行或免除等。要约、境外投资核准或备案手续。 履约、承兑存量债务等

深圳国资完善产业布局

公告显示，深投控股与深高速签署大湾区权益转让《谅解备忘录》的主要目的是快速抢占深圳贸易机遇，推进国资改革。完善产业布局，获取优质收费公路资产，扩大收费公路业务规模和盈利基础目标。

深高速表示，若本次交易实施，公司预计可能构成公司一项需要股东大会批准的“交易”和“关联交易”，需要满足多项先决条件，包括但不限于交易标的内部决策以及政府机构、监管机构、相关银行和关联方的批准或同意。

深高速还表示，如果公司最终完成收购湾区发展权益的协议，公司可能需要按照协议收购湾区发展全部已发行股份（公司可能收购的标的股份除外）。符合香港《收购及合并守则》第 26.1 条。 ) 作出强制全面要约。

该公司拟根据《收购守则》规则 26.1 注释 6(a) 向香港证券及期货事务监察委员会申请豁免严格遵守强制性全面要约义务。 豁免申请能否获批存在不确定性。 因此，转让湾区开发权益是否会触发公司根据收购守则作出强制性全面要约的义务存在不确定性。

记者查询发现，深高速主要从事收费公路业务和大环保业务的投资建设和运营管理。 2020年前三季度，公司实现营收34.3亿元，净利润6.3亿元，同比分别下降18.39%和70.75%。

深高速在2020年半年度报告中表示，2020年上半年，肺炎疫情对公司生产经营活动造成重大影响。 加大对优质项目的市场开拓、提高生产效率、降低运营成本等措施，将减轻疫情的负面影响。